acheter-bateau-voilierVous rêvez de partir à l’aventure en hissant la grand-voile ? Vous aspirez à vous confronter aux éléments marins, votre visage revigoré par les embruns de l’océan ? Certes. Beau projet. Mais avant de vous lancer, quelques précisions et recommandation s’imposent. L’aventure oui ! Mais avec un minimum de confort et de prudence, c’est mieux.

Permis bateau : le sésame incontournable

En France, pour naviguer à bord d’une embarcation de plus de 4,5 kW, la législation impose à tout futur marin de disposer d’un permis bateau. Que vous soyez attirés par les promenades fluviales ou par les croisières en mer, le permis est la preuve de vos connaissances théoriques et pratiques en matière de navigation.

Il existe différents types de permis bateau. Le choix du permis à acquérir se fait selon le type de bateau que vous serez amené à piloter – et plus exactement la puissance de la motorisation – et l’endroit où vous souhaitez naviguer.

Quel permis bateau vous faut-il ?

Permis Conditions Restrictions Examen et formation Coût total
Côtier Avoir 16 ans minimum, et être titulaire du permis côtier pour passer le permis hauturier Navigation possible jusqu’à 6 miles au large Passage d’un examen théorique et pratique obligatoire De 350 à 400€
Hauturier Pas de limitation de navigation Epreuve théorique seulement (sauf pour les personnes qui ne possèdent pas le permis côtier) 70€ pour l’épreuve seule ou 300€ avec formation
Fluvial Accès à toutes les eaux intérieures, avec une embarcation de moins de 20 m Passage d’un examen théorique et pratique obligatoire De 350 à 400€
Extension grande plaisance eaux intérieures  Avoir 18 ans minimum Accès à toutes les eaux intérieures, avec une embarcation de plus de 20 m Formation puis examen pratique seulement De 600 à près de 2000€

Acheter un bateau

Permis en poche, ne reste plus que le navire à dénicher. L’achat d’un bateau ou d’un voilier représente souvent un coût significatif. Aussi, il est de bon ton pour votre confort et votre porte-monnaie de parer à toute les déconvenues. Voici quelques conseils.

# 1 : Faire appel à un expert maritime

Dans le cas d’un achat d’occasion, bateau à moteur ou voilier, l’expert pourra estimer le cout de la remise en état à prévoir. Un bon coup de pouce pour planifier votre budget bateau réel de façon précise. L’intervention d’un expert maritime est généralement facturée au mètre linéaire.

# 2 : Sélectionner une embarcation adaptée à votre environnement de navigation

Si vous prévoyez de naviguer sur des eaux agitées, de partir en croisière en slalomant entre les archipels, mieux vaut opter pour une unité maniable, de moyenne voire faible taille. En revanche, pour des eaux calmes, comme c’est le cas en Méditerranée, vous pouvez vous orienter vers des unités plus longues, capables d’accumuler les miles sans peine.

# 3 : Trouver son anneau

C’est un peu la bête noire de tout nouveau navigateur. Le problème ? Un nombre limité de places de port qui ne suffit plus à répondre à la demande. Une seule solution : effectuer une demande auprès du ou des ports de plaisance de votre choix et s’inscrire sur les listes d’attentes.

En achetant votre bateau auprès d’un concessionnaire, vous pouvez parfois bénéficier d’une place au port. Néanmoins, cette solution reste provisoire. En tant que propriétaire, il est de votre ressort de trouver un anneau attitré pour votre bateau.

# 4 : Sécurité, sécurité, sécurité !

Selon votre programme de navigation, vous êtes tenus de vous doter de certains équipements de sécurité obligatoires.

Pour couvrir les éventuels dégâts que votre unité pourrait causer à autrui, pensez à souscrire une assurance. Comme pour votre voiture, vous pouvez choisir de vous assurer « au tiers ». Si vous recherchez une couverture plus complète (dommages, vol, le rapatriement, frais médicaux, etc.), orientez-vous vers une assurance « tout risques ». Soyez vigilants sur les conditions et garanties qui varient selon les organismes assureurs.

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